Einen Bremsschlauch wechseln: Anzeichen, Ablauf und aktuelle Kosten
Der Bremsschlauch ist ein wichtiger Teil der Bremsanlage. Ein gerissener oder geplatzter Bremsschlauch gefährdet die Funktion der Bremsen. Deshalb ist er sicherheitsrelevant. Wir empfehlen, den Bremsschlauch in der Fachwerkstatt wechseln zu lassen, weil dort Arbeiten am Bremssystem immer kompetent und sorgfältig durchgeführt werden.
Inhaltsverzeichnis:
- Was bietet FairGarage an?
- Aufgabe
- Ursachen eines Defekt
- Symptome
- Wechsel in der Werkstatt
- Kosten
- Preisbeispiele
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✔ KOSTENFREIE PREISKALKULATION FÜR IHR AUTO
Auf FairGarage kalkulieren Sie unverbindlich wieviel der Wechsel des defekten Bremsschlauchs (hinten/vorne, rechts/links) kostet. Den Wunschtermin bei einer in der Nähe liegenden freien Werkstatt oder Vertragswerkstatt können Sie direkt online vereinbaren.
✔ FOKUS AUF DIE QUALITÄT
Die teilnehmenden Werkstätten erfüllen unsere Qualitätskriterien, sind Meisterbetriebe und Mitglieder der KFZ-Innung. Der Wechsel des Bremsschlauchs erfolgt nach Herstellervorgaben und mit Original- oder Identersatzteilen (nach Definition der Kfz-GVO).
Aufgabe der Bremsschläuche
Bremsschläuche stellen eine flexible Verbindung zwischen den Bremsen (Trommel- oder Scheibenbremse) und den Bremsrohrleitungen her. Der Bremsschlauch leitet den hydraulischen Druck an die Bremszylinder, um so den Bremsvorgang zu ermöglichen. Der hydraulische Druck wird durch den Hauptbremszylinder erzeugt. Dieser wandelt die auf das Bremspedal aufgebrachte Kraft in hydraulischen Druck um.
Ursachen eines gerissenen Bremsschlauchs
Der Verschleiß und damit der Wechsel von Bremsschläuchen ist aufgrund von Witterung, Materialermüdung und Steinschlägen recht hoch. Allerdings geht ein Bremsschlauch nicht sofort kaputt. Denn er besteht aus mehreren Lagen, von denen zunächst die Außenschichten undicht werden. Ein weiteres, nicht zu unterschätzendes Problem für Ihre Bremsschläuche kann ein Marderbiss sein. Hat der Marderzahn den Bremsschlauch durchlöchert, muss er schnell ersetzt werden.
Symptome eines defektes Bremsschlauchs
Es gibt Anzeichen, die selbst Laien sofort auffallen sollten, wenn ein Bremsschlauch porös, geplatzt oder anderweitig defekt ist. Ungleich ziehende Bremsen oder ein Verlust der Bremsleistung ist ein häufig auftretendes Problem. Austretende Bremsflüssigkeit ist ein weiteres sicheres Symptom dafür, dass es Probleme mit Ihren Bremsschläuchen gibt. Auch ein Säubern, Abtasten und Biegen des Bremsschlauchs kann Aufschluss geben. Treten beim Biegen auf der Zugseite Risse auf, sollte der Schlauch gewechselt werden. Die Risse zeigen, dass das Schlauchgummi brüchig wird. Dann sollte ein Fachmann das Bauteil begutachten.
Die häufigsten Anzeichen eines defekten Bremsschlauch sind:
- Beim Biegen sehen Sie Risse auf der Schlauchoberfläche (Bremsschläuche aus Gummi)
- Trotz Entlüftung gibt das Bremspedal elastisch nach
- Verlust der Bremsleistung
- Austretende Bremsflüssigkeit und Flecken unter Ihrem Auto
Wechsel der Bremsschläuche in der Werkstatt
Schon bei kleineren Montagefehlern des Bremsschlauchs kann es zu verschiedenen Problemen kommen. Wird beispielsweise der Schlauch verdreht eingebaut, entstehen Spannungen im Gummi und der Schlauch bekommt schneller Risse. Mögliche Folgen wären eine Verlängerung des Bremswegs oder gar der komplette Ausfall der Bremsanlage. Auch eine viel zu schnelle Abnutzung des neuen Bremsschlauchs ist bei einer falschen Installation ebenfalls häufig die Folge. Nicht nur der Sicherheitsaspekt spricht für den Wechsel eines Bremsschlauchs durch den Fachmann. Man benötigt dazu nämlich eine Hebebühne und ein Bremsflüssigkeitswechselgerät.
Wie läuft der Wechsel der Bremsschläuche ab?
Zunächst wird das Auto auf eine Hebebühne gefahren, um an die defekten Bremsschläuche gelangen zu können. Vor dem Wechsel wird der Schlauch vom Bremssattel und der Leitung getrennt. Der neue Bremsschlauch wird eingesetzt und die Teile werden wieder miteinander verbunden. Abschließend wird die Bremsleitung entlüftet und die Bremsschlauchführung sowie der Flüssigkeitsstand werden überprüft. Anhand der Naht des Bremsschlauchs überprüft der erfahrene Kfz-Fachmann ob der Schlauch beim Anziehen der Verbindungsgewinde verdreht wurde.
Beim Austausch des Bremsschlauchs öffnet man die Bremsanlage. Der Fachmann verschließt die Anschlüsse zwar mit Gummistöpseln. Ein Teil der Bremsflüssigkeit läuft trotzdem aus und es dringt Luft ein. Deshalb muss die Bremsanlage nach dem Wechsel des Bremsschlauchs erneuert und danach entlüftet werden.
Sollten die Bremsschläuche einzeln gewechselt werden oder paarweise?
Es wird empfohlen, beide Bremsschläuche auf der jeweiligen Achse zu wechseln, um eine gleichmäßige Bremsleistung auf beiden Seiten des Fahrzeugs zu gewährleisten. Beide Bremsschläuche sind gleich alt und haben vergleichbaren Verschleiß. Deshalb ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass der andere Bremsschlauch auch bald ausfällt. Dann müsste man schon wieder die Bremsflüssigkeit wechseln und die Bremse entlüften.
Wie hoch sind die Kosten für den Wechsel der Bremsschläuche?
Insgesamt ist das Wechseln des Bremsschlauchs einer der kostengünstigsten Services am Auto. Der Preis für einen neuen Bremsschlauch in Originalqualität beläuft sich zwischen 15 Euro und 50 Euro. Außerdem wird beim Wechsel der Bremsschläuche auch die Bremsflüssigkeit erneuert. Der Preise für hochwertige Bremsflüssigkeit liegt zwischen 10 und 30 Euro pro Liter. Dazu kommen noch die die Kosten für die Arbeitszeit der Werkstatt. Der Wechsel insgesamt dauert in der Regel etwa 1 bis 2 Stunden. Dies ist nur eine Schätzung und die tatsächliche Zeit hängt von verschiedenen Faktoren ab.
Mit dem FairGarage Servicerechner können Sie schnell und problemlos online kalkulieren, was der Wechsel für Ihr Fahrzeug kostet. Eine Buchung bei Ihrer Wunschwerkstatt ist dann auch nur noch einen Klick entfernt.
Aktuelle Preiskalkulationen für den Wechsel des Bremsschlauchs
| Fahrzeug, Modell | Kosten |
|---|---|
| Mercedes C-Klasse T-Modell (BM 204) | |
| Bremsschlauch vorne, links | ab 110 EUR |
| BMW 1 Lim. (E81/E87) | |
| Bremsschlauch vorne, rechts | ab 120 EUR |
| VW Golf Plus V (5M1) | |
| Bremsschlauch hinten, links | ab 180 EUR |
| Audi A4 Avant (8E) | |
| Bremsschlauch hinten, links | ab 55 EUR |
| Opel Meriva | |
| Bremsschlauch vorne, rechts | ab 165 EUR |
| Ford Fiesta (CBK) | |
| Bremsschlauch vorne, links | ab 55 EUR |
| Renault Clio Grandtour | |
| Bremsschlauch hinten, rechts | ab 75 EUR |
| Hyundai Accent (MC) | |
| Bremsschlauch hinten, links | ab 130 EUR |
| Smart fortwo coupe | |
| Bremsschlauch vorne, rechts | ab 80 EUR |
| VW Golf 4 Lim. (1J1), Comfortline | |
| Bremsschlauch vorne, rechts | ab 125 EUR |
| Datenquelle: Preiskalkulationen über FairGarage. Basierend auf 3.011 Preiskalkulationen, ermittelt über FairGarage-Servicesuche für das Jahr 2023 und 2024. Alle oben genannten Preisbeispiele sind Richtwerte (Arbeitskosten und Teilpreise) inklusive der Mehrwertsteuer. | |
| Zuletzt aktualisiert: 15.11.2024 | |
Warum die Bremsschläuche in Originalqualität?
Billigere Varianten der Schläuche altern schneller und werden deshalb schneller undicht. Ein erneuter Wechsel ist schon oft nach wenigen tausend Kilometern nötig. Originalersatzteile des Herstellers halten den Belastungen länger stand, weil sie speziell für ihr Fahrzeugmodell getestet und erprobt wurden. Deshalb eignen sie sich optimal für Ihr Fahrzeug. Geprüfte Qualität rechtfertigt auch den teilweise etwas höheren Preis der Bremsschläuche.