Auto lackieren: Kosten & Werkstattsuche

Auto lackieren lassen: Wie hoch sind die Kosten in einer Werkstatt?

Die Farbe eines Autos ist eines der ersten Merkmale, die dem Beobachter auffällt. Doch welche Kosten kommen auf einen zu, wenn man sein Auto lackieren lassen möchte?

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• Kosten
• Servicedetails & Ablauf
• Häufige Fragen
• Trends der Autolackierung

FairGarage - Ihr zuverlässiger Partner für die Autolackierung

Über die FairGarage Werkstattsuche finden Sie schnell und einfach einen passenden Lackierfachbetrieb in der Nähe, der auf die speziellen Anforderungen Ihrer Fahrzeuglackierung spezialisiert ist. Nach einer fachmännischen Begutachtung vor Ort erhalten Sie einen fairen Kostenvoranschlag, der transparent alle anfallenden Kosten auflistet und Ihnen hilft, eine informierte Entscheidung zu treffen.

FairGarage ist eine Marke der DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH) und ein vom ZDK (Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe) offiziell empfohlenes Werkstattportal in Deutschland. Alle unsere Kfz-Werkstätten sind Meisterbetriebe und Mitglieder der KFZ-Innung. Somit hält jede Autowerkstatt höchste Qualitätsstandards ein. 

Unsere Lackierfachbetriebe bieten alle gängigen Lackarbeiten an:

• Komplettlackierung
• Speziallackierung (Metalliclackierungen, Perleffektlackierungen, matte Lackierungen)
• Teillackierung (Motorhaube, Stoßstange, Kotflügel, Autodach, Autotür, Felgen)
• Beilackierungen
• Lackreparaturen

Was kostet es, ein Auto neu lackieren zu lassen?

Wie hoch die Werkstattrechnung für eine neue Autolackierung ausfällt, ist von einer Vielzahl von Faktoren abhängig. Neben Alter, Marke und Modell des zu lackierenden Autos spielt auch der individuelle Stundenverrechnungssatz der Werkstatt eine Rolle.

Durchschnittliche Stundenlohn der auf FairGarage aufgelisteten Fachbetriebe für Autolackierung liegt im Jahr 2025 bei 140 Euro. Bei Freien Werkstätten kostet dabei eine Arbeitsstunde für Autolackierung zirka 126 Euro und bei Vertragswerkstätten etwa 155 Euro.

Mit rund 70 Prozent der Gesamtkosten hat der Zeitaufwand der Instandsetzung vor der Lackierung einen großen Einfluss auf den Endbetrag. Das notwendige Verbrauchs- und Lackmaterial schlägt mit etwa einem Drittel zu Buche. Ist das Fahrzeug in einer besonderen Farbe oder mit einem aufwändigen Effektlack (Metallic, Perl-Effekt, Matt, Flip-Flop etc.) beschichtet, steigen die Kosten der Lackierung ebenfalls.

Normalerweise setzen sich die Kosten für die Autolackierung aus den folgenden Komponenten zusammen:

• Materialkosten (Farben, Lacke, etc.): 30-50%
• Arbeitskosten (Aufwand der Autolackierer): 40-60%
• Vorbereitungskosten (Schleifen, Abkleben, etc.): 10-20%

Wie lange dauert eine Autolackierung?

FAHRZEUGTYP	GESCHÄTZTE LACKIERDAUER
Kleinwagen	20 - 30 Stunden
Kompaktwagen	25 - 35 Stunden
Mittelklassewagen	30 - 40 Stunden
SUV	35 - 50 Stunden
Transporter	40 - 60 Stunden
Diese Zeitangaben beinhalten Vorbereitungen wie Schleifen, Füllen und Grundieren, sowie die eigentliche Lackierung und Trocknung. Bitte beachten Sie, dass die tatsächlichen Zeiten je nach den spezifischen Bedingungen und dem Zustand des Fahrzeugs variieren können.

Kosten der Teillackierung

Wenn es darum geht, Lackschäden an Autoteilen wie Stoßstangen, Motorhauben oder Kotflügeln zu beheben, steht die Frage im Raum: Reicht eine Beilackierung aus oder ist ein Ausbau des Teils notwendig?

Ein professioneller Lackierbetrieb kann Ihnen wertvolle Einblicke geben und die beste Vorgehensweise empfehlen. Die Experten bieten nicht nur qualitativ hochwertige Reparaturen, sondern beraten auch hinsichtlich der kosteneffektivsten Lösungen.  

Wie lange dauert eine Lackierung der einzelnen Karosserieteile?

AUTOTEIL	GESCHÄTZTE LACKIERDAUER
Stoßstange	2 - 4 Stunden
Motorhaube	3 - 5 Stunden
Kotflügel	2 - 4 Stunden
Autotür	3 - 5 Stunden
Außenspiegel	1 - 2 Stunden
Autodach	4 - 6 Stunden
Heckklappe	2 - 4 Stunden
Diese Zeiten sind Schätzungen und hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Zustand des Fahrzeugs, den vor dem Lackieren benötigten Reparaturen und den verwendeten Materialien.

Informieren Sie sich hier über die möglichen Kosten der Teillackierung:

• Stoßstange lackieren
• Motorhaube lackieren
• Kotflügel lackieren
• Autotür lackieren
• Außenspiegel lackieren
• Autodach lackieren
• Heckklappe lackieren

Kosten der Lackreparaturen

Um eine wirklich qualifizierte Aussage zum Umfang des durch einen Parkrempler oder gestreiften Gartenzaun entstandenen Lackschaden treffen zu können, sollte das Fahrzeug möglichst bald einer geeigneten Fachwerkstatt vorgeführt werden. Sind tiefe Kratzer bis aufs Blech vorhanden, drohen – vor allem im Winter – teure Folgeschäden durch Korrosion, die den Zeitwert des eigenen Autos empfindlich schmälern können. Auch vermeintlich kleinere Blessuren sollten deswegen zeitnah überprüft und behoben werden.

Im Gespräch mit den Instandsetzungsexperten vor Ort lässt sich bestimmt auch für Ihr Schadenbild eine preiswerte und fachgerechte Reparaturlösung finden.

• Was eine Lackreparatur kostet, erfahren Sie hier

Wie läuft die Lackierung des Autos im Fachbetrieb ab?

Technisch gesehen funktioniert die Komplettlackierung des Autos nach den selben Abläufen wie eine Unfallreparatur.  Dafür sind besondere  Sorgfalt und Fachkenntnis erforderlich , um eine gleichmäßige und haltbare Oberfläche zu erzielen. Durch den präzisen Ablauf wird sichergestellt, dass die Komplettlackierung sowohl ästhetisch ansprechend als auch funktional hochwertig ist, was das Fahrzeug sowohl optisch aufwertet als auch seinen Wert erhält:

• Schadstellen ausbessern und Verkleidungen abmontieren: Zunächst müssen alle beschädigten Stellen sowie Verkleidungen entfernt werden, um einen optimalen Zugang zur Karosserie zu gewährleisten und um sicherzustellen, dass die Lackierung gleichmäßig aufgetragen werden kann.
• Alter Lack abschleifen: Der alte Lack wird gründlich abgeschliffen, um eine glatte Basis zu schaffen, die die Haftung des neuen Lacks verbessert, was entscheidend für die Haltbarkeit und Optik der Lackierung ist.
• Karosserie gründlich reinigen: Im Anschluss wird die Karosserie gründlich gereinigt, um Staub, Schmutz und Fett zu entfernen, da diese Verunreinigungen die Lackhaftung negativ beeinflussen können.
• Abkleben der nicht zu lackierenden Teile: Um ein präzises Finish zu erreichen, werden Teile, die nicht lackiert werden sollen, sorgfältig abgeklebt, um unschöne Farbspritzer zu vermeiden und eine klare Kante zu gewährleisten.
• Grundierung und Lackierung in mehreren Spritzgängen: Die Grundierung wird aufgetragen, gefolgt von der Lackierung, die in mehreren Spritzgängen erfolgt. Dies sorgt für die erforderliche Tiefe und Farbbrillanz und schützt die Karosserie gleichzeitig vor Umwelteinflüssen.
• Trocknung und Finish für perfekten Glanz: Abschließend erfolgt die Trocknung des Lacks, gefolgt von einem professionellen Finish, das nicht nur für einen perfekten Glanz sorgt, sondern auch die Lackierung versiegelt und die Langlebigkeit der Farbe sicherstellt.

Farbauswahl bei der Autolackierung

Generell sind der Phantasie bei der Autolackierung nur wenig Grenzen gesetzt: Bis auf Farben, die speziellen Gewerken vorbehalten sind oder durch ihre Effekte bei Sonneneinstrahlung zum Sicherheitsrisiko werden könnten, ist die Palette fast endlos. Ob Ihr spezieller Farbwunsch machbar und wirtschaftlich sinnvoll ist, besprechen Sie am besten mit der Fachwerkstatt Ihres Vertrauens.

Beliebte Speziallackierungen in Deutschland

LACKIERUNG	BESCHREIBUNG
Metalliclackierungen	Diese Lackierungen bieten einen schimmernden Effekt, häufig in silber, grau, blau oder grün.
Perleffektlackierungen	Diese Lackierungen haben einen einzigartigen Glanz und changieren je nach Lichteinfall, beliebt in vielen Farben
Matte Lackierungen	Diese Lackierungen verleihen einem Fahrzeug ein sportliches Aussehen; sie sind oft in Farben wie Schwarz, Grau oder Weiß erhältlich.
Flip Flop Lackierungen	Die Lackierungen sind bekannt für ihre Fähigkeit, je nach Lichteinfall die Farbe zu ändern. Diese Lackierungen sind oft Teil spezieller Editionen oder Designpakete, die von den Herstellern angeboten werden. Sie sind besonders beliebt bei sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen.
Fluoreszierende Lackierungen	Diese sind in der Regel sehr auffällig und leuchtend, aber könnten in einigen Region aus Sicherheitsgründen eingeschränkt sein.
Lackierungen mit individuellem Design	Viele Werkstätten bieten die Möglichkeit, individuelle Designs und Farben zu wählen.
Die Speziallackierungen sind meistens empfindlicher gegenüber Kratzern und Beschädigungen, erfordern spezielle Pflege und Reinigung, können bei Reparaturen problematisch sein und neigen dazu, in der Sichtbarkeit von Flecken und Schmutz stärker betroffen zu sein.

Wie wird der benötigte Farbton bei der Autolackierung ermittelt?

Im Laufe eines Fahrzeuglebens kann es durchaus zu Abweichungen von der Originalfarbe kommen, zum Beispiel durch Ausbleichen des Lackes, verschiedene Umwelteinflüsse oder reparierte Vorschäden.

Aufgabe des Lackierers ist es dann, nicht die Beschichtung ab Werk wieder herzustellen, sondern den aktuellen Farbton im Rahmen einer zeitwertgerechten Reparatur möglichst genau zu treffen. Wurde dieser früher durch sogenannte Farbpaspeln ermittelt, hilft inzwischen moderne Technik bei der Bestimmung des genauen Tons und dem exakten Mischverhältnis der verschiedenen Lackmaterialien.

Durch einen Auftrag der Farbe über die reparierte Stelle hinaus im Rahmen einer Beilackierung wird der Übergang zwischen Instandsetzung und Originalzustand unsichtbar gemacht, was einiges an Erfahrung und handwerklichem Geschick benötigt.

Einschränkungen bei der Autolackierung

Moderne Fahrerassistenzsysteme und deren Sensorik, die sich meist im Anstoßbereich der Karosserie befindet, sind echte Herausforderungen für die Reparaturwerkstatt.

Je nach gefahrenem Modell und Herstellervorgabe darf an manchen Stellen gar nicht repariert und lackiert werden. Außerdem darf die Neubeschichtung an manchen Stellen eine bestimmte Dicke im Millimeterbereich und darunter nicht überschreiten. Nur wenn diese Hinweise im Rahmen der Lackierung und Instandsetzung beachtet werden, funktionieren Abstandswarner, Spurwechsel- oder Einparkassistent nach Verlassen der Werkstatt wieder einwandfrei – die vermeintlich günstigere Lackierung in Eigenregie kann also ebenso schwerwiegende wie teure Folgen nach sich ziehen, wenn sie in der Folge zu einem Unfall führt.

Müssen Lackschäden vor dem Lackieren unbedingt repariert werden?

Ja, es wird empfohlen, Lackschäden gründlich zu reparieren, um ein langlebiges Ergebnis zu erzielen. Unbehandelte Schäden können sichtbar bleiben, den neuen Lack beeinträchtigen und Rost verursachen.

Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz

Für die fachgerechte Anwendung moderner Lacksysteme sind High Tech-Spritzpistolen und professionelle Schutzmaßnahmen notwendig. Reparaturlacke sollten nicht ohne Absaugungs- und Filteranlagen verarbeitet werden.

Häufige Fragen zur Autolackierung

Trends der Autolackierung

Globaler Megatrend – weiße Autolackierung

Im Jahr 2024 waren Weiß, Schwarz und Grau (inklusive Silber) die beliebtesten Lackfarben. Laut der jährlichen Studie Axalta Color Popularity Report – mit knapp 70 Ausgaben die am längsten laufende Untersuchung zum Ranking von Automobilfarben – sind weltweit mehr als 80 Prozent der Fahrzeuge unbunt lackiert. Besonders beliebt sind weiße Autos, die global die Rangliste mit weitem Abstand anführen – die Farbe steht für edle Technik. Nur in Europa liegen graue Lackierungen mehr im Trend. Blau (7%), Rot (4%) und Braun/Beige (3%) sind für die meisten Farbtupfer zuständig, alle anderen Farben werden nur bei jeder 100. Fahrzeugbestellung geordert.

2025 stehen neue Rottöne und pastellfarbene Lackierungen im Fokus.

Für das Jahr 2025 haben die Designer von BASF die Farbtonkollektoon ROUTING vorgestellt, die auf die Art, wie Informationen übermittelt werden anspielt: Kommunikation ist lebendig, befindet sich im ständigen Wandel und beeinflusst sich gegenseitig - ähnlich wie Farben.

Zu den Trends im Jahr 2025 zählen neue Rottöne mit intensiven Violettnuancen, womit dunklere und bläuliche Rottöne eher in den Hintergrund treten. Dunkle, achromatische Farbtöne erhalten dank intensiver Farbeffekte mehr Energie und eine Dynamik, die über reines Schwarz als Unifarbton hinausgeht. Feine Metallic-Effekte zeichnen sich besonders durch eine starke Oberflächenwirkung aus, die metallischen Farben neue Strahlkraft verleiht. Das Spektrum der Pastellfarben wird immer vielfältiger. So sind beispielsweise Beige- und helle Grüntöne auf dem Markt zu finden, aber auch ungewöhnliche Zwischentöne.

Für die einzelnen Regionen beinhaltet ROUTING die folgenden Nuancen: Harbinger’s Ink (Europa, Naher Osten und Afrika) ist ein kräftiger schwarzer Farbton. Er besticht mit einem einmaligen und beeindruckenden Glitzereffekt, der durch die Kombination von CO2-negativen und nachwachsenden Komponenten mit biologisch abbaubaren Pigmenten verstärkt wird.

Scintillation (Asien/Pazifik) zeichnet sich durch ein elegantes, warmes Grau und den besonderen Flüssigmetalleffekt aus, der mit Hilfe einer neuen emissionsarmen Basislacktechnologie entsteht. Dieser Farbton spielt auf die zukünftige Affinität zwischen Menschen und künstlicher Intelligenz an und steigert den Markenwert von High-End-Fahrzeugen im Hinblick auf Qualität und Nachhaltigkeit. 

Holding Sway (Amerika) zählt zu den vorherrschenden Farbtönen und symbolisiert durch die Verschmelzung zweier Nuancen die Kraft kooperativer Ansätze. Sie weist einen intensiven Violettton mit einem starken bläulichen Farbverlauf auf.