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Saisonaler Radwechsel (Reifen sind bereits auf Felgen aufgezogen):
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Radwechsel leicht gemacht: Das sollten Sie beachten

Ein Fachmann beim Radwechsel in einer Kfz-Werkstatt.

Die meisten Fahrzeughalter in Deutschland wechseln zweimal jährlich die Räder. Im Frühjahr steht der Wechsel auf Sommerreifen an und im Herbst werden Winterräder montiert. Ein Radwechsel ist kostengünstig und schnell erledigt. Dabei entfällt das Auswuchten der Reifen, da das gesamte Rad samt Felge gewechselt wird. Sind Räder und Reifen noch in einem guten Zustand, werden sie einfach bis zur nächsten Saison eingelagert.

Seit 2014 sind Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) Pflicht. Nach dem Radwechsel müssen die Ventile mit dem Bordcomputer verbunden werden.

Inhalt:

Werkstatt für einen Radwechsel finden - FairGarage

Mit FairGarage vergleichen Sie schnell und einfach die Kosten für einen saisonalen Radwechsel oder eine Reifenmontage. Geben Sie Ihr Fahrzeugmodell und Ihren Standort in den Konfigurator ein, und Sie erhalten in wenigen Sekunden eine Übersicht aller Werkstätten in Ihrer Nähe – spezialisiert auf Ihr Auto. Profitieren Sie von einer transparenten Kostenaufstellung. FairGarage vermittelt auch Experten für Reifenservices wie Reifenwechsel oder Einlagerung. So sparen Sie sich den Einsatz von Wagenheber und Schraubenschlüssel.

Ihre Vorteile mit FairGarage

  • Transparente Preiskalkulation
    Lassen Sie sich unverbindlich und präzise die individuellen Preise der Reifenservices für Ihr Fahrzeug kalkulieren. Inklusive Material- und Arbeitskosten sowie detaillierten Preisangaben und dem Umfang der Arbeiten.
  • Online-Terminreservierung
    Vereinbaren Sie bequem und unkompliziert einen Reifenservice bei freien Werkstätten oder Vertragswerkstätten in Ihrer Nähe – und das ohne Voranmeldung oder Registrierung.
  • Zertifizierte Meisterwerkstätten
    Alle unsere Werkstätten erfüllen höchste Qualitätsstandards, sind Meisterbetriebe und geprüfte Mitglieder der Kfz-Innung.
  • Herstellerkonformer Reifenservice
    Erhalten Sie einen fachgerechten Service gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers, inklusive der Verwendung von Original- oder Identteilen (nach Definition der Kfz-GVO).

Radwechsel: Partner in ganz Deutschland

Ein Radwechsel gehört zur regelmäßigen Fahrzeugwartung. Gut beraten ist, wer hierfür den richtigen Kfz-Experten in der Nähe kennt. Mit FairGarage finden Sie garantiert den passenden Kfz-Experten in Ihrer Nähe. Unser Netzwerk umfasst tausende freie sowie Markenwerkstätten in ganz Deutschland.

Ob in Berlin, Hamburg, München, Köln, Frankfurt oder auf dem Land – FairGarage bietet Ihnen die richtige Werkstatt. Neben Radwechsel-Partnern finden Sie bei uns auch Spezialisten für Lackierungen, Karosseriebau, E-Autos, Wohnmobile und Oldtimer.

Qualität, auf die Sie sich verlassen können

FairGarage steht für Qualität. Daher bieten wir Ihnen nicht nur einen flächendeckenden Service, sondern auch echte Spezialisten an. Alle Werkstätten in unserem Netzwerk erfüllen strenge Standards. Ob freie oder Vertragswerkstatt –unsere Partner sind Kfz-Meisterbetriebe und Mitglieder der Kfz-Innung.

Jeder Service erfolgt nach Herstellervorgaben der jeweiligen Fahrzeugmodelle mit Original- oder Identersatzteilen. FairGarage ist das einzige Werkstattportal, das der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) offiziell empfiehlt. So stellen wir sicher, dass Ihr Fahrzeug in besten Händen ist.

Was wird beim Radwechsel gemacht?

Beim Radwechsel wird das komplette Rad – der Reifen auf der Felge – abmontiert und durch ein anderes ersetzt. Der Vorteil: Anders als bei der Reifenmontage muss der Mechaniker keine Reifen auswuchten. Ein Radwechsel erfordert nur wenige Handgriffe. Der Mechaniker hebt das Auto mit einer Hebebühne an, löst die Radmuttern, wechselt die Räder und zieht die Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel fest. 

Ein Reifenwechsel durch den Fachmann ist schnell erledigt. Ein Fachmann erledigt den Radwechsel in 30 bis 60 Minuten, je nachdem, ob die Reifen ausgewuchtet werden oder die Spur geprüft wird.

Welche Werkstatt für den Radwechsel?

Freie und Vertragswerkstätten unterscheiden sich in Leistungen, Ersatzteilen und Kosten.

Freie Werkstätten: In der Regel bieten freie Werkstätten einen niedrigeren Stundensatz. Außerdem sind sie flexibel, da sie für Reparaturen und Wartungen oft Identersatzteile einsetzen. Dadurch sind Wartungsarbeiten häufig etwas günstiger.

Vertragswerkstätten: Diese Werkstätten nutzen die vom Hersteller angegebenen Originalteile. Wartungs- und Reparaturarbeiten sind direkt auf das jeweilige Automodell abgestimmt. Wenn möglich, nutzen Mechaniker stets die Original-Ersatzteile für das jeweilige Fahrzeugmodell.

Egal, wie Sie sich entscheiden: FairGarage vermittelt Ihnen ausschließlich geprüfte freie und Vertragswerkstätte. Das Kfz-Fachpersonal erfüllt stets unsere hohen Qualitätsansprüche. So ist Ihr Auto in jeder Werkstatt gut aufgehoben.

Wann wird es Zeit für einen Radwechsel?

Räder müssen nicht nur im Fall von zu großem Verschleiß gewechselt werden. Wer keine Allwetterreifen nutzt, sollte zweimal im Jahr die Räder wechseln – im Frühjahr und Herbst.

Wechsel zwischen Sommer- und Winterrädern

Die „O-bis-O-Regel“ empfiehlt den Wechsel zu Ostern und im Oktober. Da zu Ostern oftmals Winterurlaub ansteht und Frost keine Seltenheit ist, sollten Fahrzeughalter das Wetter im Auge behalten. Ab einer konstanten Durchschnittstemperatur von 7 °C können Sie die Winterräder bedenkenlos durch Sommerräder ersetzen. Winterreifen haben eine weiche Gummimischung, die bei tiefen Temperaturen griffig bleibt. Dafür werden sie bei höheren Temperaturen zu weich, was zu höherem Verschleiß und längerem Bremsweg führt.

Im Frühjahr und Herbst lasten Rad- und Reifenwechsel die Werkstätten ziemlich aus, denn viele Fahrzeughalter wollen ihre Winter- oder Sommerräder wechseln. Mit FairGarage finden Sie garantiert einen Service-Termin für Ihr Fahrzeug ohne lange Wartezeiten. Buchen Sie über uns schnell und bequem den nächsten Wartungstermin in Ihrer Nähe.

Defekte Räder austauschen

Beschädigte oder verformte Felgen sowie lose Radmuttern oder Bolzen weisen auf ein defektes Rad hin. Beschädigte Felgenkanten schaden der Dichtung zwischen Reifen und Felge. So kann aus dem Reifen Luft entweichen oder im schlimmsten Fall kann sich das Rad lösen. In all diesen Fällen ist schnelles Handeln erforderlich, denn defekte Räder erhöhen das Unfallrisiko.

Wie viel kostet ein Radwechsel?

Die Kosten für einen Radwechsel hängen von Werkstatt, Fahrzeugtyp und Region ab. Wie sich die Kosten zusammensetzen und wieviel ein Satz neuer Räder kostet, können Sie hier erfahren.

Wie setzen sich die Kosten zusammen?

Die Kosten umfassen:

  • Arbeitszeit: Generell berechnet die Werkstatt Ihnen die Arbeitszeit für den kompletten Radwechsel.
  • Material: Reifen und Felgen werden ebenfalls in Rechnung gestellt, sollten Sie sich für einen neuen Satz Räder entscheiden.
  • Entsorgung: Defekte Reifen und Felgen müssen fachgerecht entsorgt werden. Gegen einen Aufpreis übernimmt das für Sie die Werkstatt.
  • Zusatzleistungen: Viele Werkstätten bieten an, Sommerräder und Winterräder bis zur nächsten Saison einzulagern. Zusätzliche Dienstleistungen wie Reifen- oder Felgenreinigung können ebenfalls Kosten verursachen.

Manche Experten empfehlen, die Räder nach jedem Wechsel auszuwuchten. Das sorgt für einen gleichmäßigen Lauf und reduziert Vibrationen sowie Verschleiß.

Aktuelle Preise für saisonalen Räderwechsel

Unsere Preistabelle zeigt die durchschnittlichen Kosten für einen Radwechsel – mit und ohne Einlagerung.

Ø Servicekosten für den Radwechsel
Volkswagen
Räderwechsel von 20 EUR bis 34 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 55 EUR bis 72 EUR
BMW
Räderwechsel von 21 EUR bis 35 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 53 EUR bis 73 EUR
Mercedes-Benz
Räderwechsel von 20 EUR bis 36 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 48 EUR bis 70 EUR
Audi
Räderwechsel von 21 EUR bis 34 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 52 EUR bis 72 EUR
Škoda
Räderwechsel von 20 EUR bis 35 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 52 EUR bis 75 EUR
Opel
Räderwechsel von 20 EUR bis 32 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 52 EUR bis 70 EUR
Ford
Räderwechsel von 20 EUR bis 35 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 47 EUR bis 66 EUR
Seat
Räderwechsel von 21 EUR bis 35 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 51 EUR bis 68 EUR
Hyundai
Räderwechsel von 22 EUR bis 37 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 52 EUR bis 65 EUR
Kia
Räderwechsel von 21 EUR bis 35 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 47 EUR bis 66 EUR
Toyota
Räderwechsel von 20 EUR bis 35 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 56 EUR bis 69 EUR
Renault
Räderwechsel von 21 EUR bis 35 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 51 EUR bis 74 EUR
Volvo
Räderwechsel von 21 EUR bis 33 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 53 EUR bis 68 EUR
Mazda
Räderwechsel von 21 EUR bis 34 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 44 EUR bis 65 EUR
Nissan
Räderwechsel von 22 EUR bis 37 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 49 EUR bis 61 EUR
Tesla
Räderwechsel von 21 EUR bis 33 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 52 EUR bis 68 EUR
Dacia
Räderwechsel von 22 EUR bis 34 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 51 EUR bis 65 EUR
Cupra
Räderwechsel von 19 EUR bis 29 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 54 EUR bis 68 EUR
Fiat
Räderwechsel von 23 EUR bis 34 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 61 EUR bis 72 EUR
Citroën
Räderwechsel von 21 EUR bis 34 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 44 EUR bis 57 EUR
MINI
Räderwechsel von 19 EUR bis 34 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 57 EUR bis 83 EUR
Mitsubishi
Räderwechsel von 21 EUR bis 32 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 48 EUR bis 83 EUR
Peugeot
Räderwechsel von 21 EUR bis 33 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 53 EUR bis 77 EUR
Honda
Räderwechsel von 21 EUR bis 34 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 48 EUR bis 60 EUR
Suzuki
Räderwechsel von 19 EUR bis 33 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 42 EUR bis 62 EUR
Smart
Räderwechsel von 17 EUR bis 38 EUR
Räderwechsel mit Einlagerung von 42 EUR bis 61 EUR
Datenquelle: Preiskalkulationen über FairGarage, ermittelt über die FairGarage-Servicesuche für das Jahr 2024 und 2025. Alle oben genannten Preisbeispiele sind Richtwerte (Arbeitskosten und Teilpreise) inklusive der Mehrwertsteuer.
Zuletzt aktualisiert: 24.06.2025

Wie viel kostet einen kompletten Satz neuer Räder?

Die Preise für neue Räder variieren je nach Material, Qualität und Reifentyp. Generell sind Carbon-Felgen teurer als Alufelgen und diese teurer als Stahlfelgen. Je aufwendiger Material und Design sind, desto teurer wird das Rad.

Zurzeit bietet FairGarage keinen kalkulierbaren Service für die neuen Räder einschließlich Austausch an. Nutzen Sie das Anfrageformular der Werkstätten, um ein Angebot zu erhalten.

Tipps zur Wahl der richtigen Räder

Informationen zum Reifen an den Flanken

Unter „Rad“ verstehen wir einen auf einer Felge aufgezogenen Reifen. Die Wahl des richtigen Rades hängt von verschiedenen Faktoren ab. Dazu gehören Größe und das Material der Felge und der Reifen.

Alle nötigen Informationen dazu finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein und in Teil 1 der Zulassungsbescheinigung. Die Reifengröße steht seitlich auf dem Reifen. Wir haben für die Reifengröße das Beispiel auf der Abbildung gewählt. Es handelt sich um einen Winterreifen: 255/40 R21 102 T M+S

Häufige Fragen zum Radwechsel

Der Radwechsel gehört zu den häufigsten Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug. Anders als beim Reifenwechsel spart sie Montagezeit, und in der Regel ist sie auch günstiger. Doch auch bei einfachen Wartungsarbeiten gilt: Überlassen Sie nichts dem Zufall!

Partnerwerkstatt für einen Radwechsel jetzt online mit FairGarage finden

Der Radwechsel ist eine der wichtigsten Wartungsarbeiten am Auto. Überlassen Sie diese wichtige Aufgabe nicht dem Zufall. Mit FairGarage finden Sie geprüfte Kfz-Meisterbetriebe und können bequem online einen Termin buchen.

Gottfried Weitbrecht

Fachlicher Redakteur dieser Seite

Foto von Gottfried Weitbrecht

Herr Weitbrecht schreibt seit 1992 Fachartikel. Er ist Autor bei der die motorpresse Stuttgart und seit den letzten Jahren auch für das Werkstattportal FairGarage tätig.