Wie berechnet sich der Wertverlust bei einem Auto?

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* Inkl. Mehrwertsteuer und Serienbereifung. Bitte beachten Sie, dass wertbeeinflussende Faktoren, wie z.B. Regionalfaktoren, unterschiedliche Serien- und Sonderausstattungen sowie der individuelle Zustand Ihres Fahrzeugs hier nicht berücksichtigt werden konnten.

Den Wertverlust am Auto berechnen: Welche Kriterien sind wichtig?

Der Wertverlust eines Autos gehört zu den unangenehmen Begleiterscheinungen für Halter. Alle Fahrzeuge – egal ob Neuwagen oder Gebrauchter – verlieren täglich und mit jedem Kilometer an Wert. Der Wertverlust ist weder konstant, noch regional gleich und für alle Pkw unterschiedlich hoch. Für Neu- und Gebrauchtwagen sind eine Reihe von Kriterien entscheidend, nach denen sich der aktuelle Wert ermitteln lässt. Welche Kriterien beim Wertverlust eines Kfz besonders wichtig sind, erfahren Sie hier. Zugleich können Sie den aktuellen, ungefähren Wert Ihres Pkw kostenfrei und unverbindlich mit unserem Online-Rechner ermitteln.

Wertverlust bei Neuwagen

Nahaufnahme eines Neuwagens

Bei Neuwagen ist im ersten Jahr nach der Neuzulassung der Wertverlust überdurchschnittlich hoch. Einen zweistelligen Prozentsatz des Kaufpreises macht der Wertverlust im ersten Jahr üblicherweise aus. Falls der Pkw über hochwertige Sonderausstattungen verfügt, kann der Wertverlust  im ersten Jahr nach der Erstzulassung sogar bis zu einem Drittel des ursprünglichen Listenneupreises betragen. Im zweiten Zulassungsjahr ist der Wertverlust geringer. In den Folgejahren reduziert er sich prozentual gesehen immer weiter.

Wertverlust bei Gebrauchtwagen

Bei Gebrauchtwagen ist die Lage nicht so dramatisch, weil diese ihren stärksten Wertverlust bereits hinter sich haben. Nach etwa vier bis fünf Zulassungs-Jahren kann das Fahrzeug gerade noch die Hälfte des ursprünglichen Kaufpreises an Restwert haben. Sei es der Diesel-Diskussion oder auch der technische Fortschritt: Um den Wertverlust eines Gebrauchtwagens ermitteln zu können, müssen viele unterschiedliche Einflussfaktoren berücksichtigt werden. Dabei kann sich  Wichtigkeit einzelner Faktoren je nach Marktlage über die Zeit ändern.

Die wichtigsten Einflussfaktoren beim Wertverlust sind:

  • Laufleistung
  • Erstzulassung
  • Automarke, Modell
  • Fahrzeugtyp & -Segment
  • Anzahl Vorbesitzer
  • Fahrzeugausstattung
  • Fahrzeugpflege & Optischer Eindruck
  • Fahrzeugwartung & Unfallschäden
  • Aktuelle Marktsituation

Laufleistung beim Wertverlust eines Pkw

Dieser Aspekt liegt auf der Hand und ist damit einer der stärksten Einflussfaktoren auf den Wertverlust. Je höher die Kilometerleistung eines Auto ist, desto höher ist der Wertverlust. Es liegt daran, dass Baugruppen, Teile und Systeme pro Kilometer mehr und mehr abgenutzt werden.  Ein wichtiges Kriterium für den Wertverlust ist der Sprung über die psychologisch wichtige 100.000 km-Grenze, die technisch eigentlich überholt ist. Selbst für ältere Fahrzeuge, die weniger als 100.000 km gefahren sind, lässt sich in Relation ein besserer Preis erzielen als für ein jüngeres Fahrzeug mit einer Laufleistung, die über dieser Grenze liegt. Weitere Meilensteine bezüglich der Laufleistung, die den Wertverlust beeinflussen, sind z.B. 10.000 oder 50.000 km. Es kann sich deswegen lohnen, das Fahrzeug vor dem Erreichen der drei Marken zu verkaufen.

Laut des Deutschen Automobil Treuhand (DAT)-Reports 2025 lag die durchschnittliche Laufleistung der im Jahre 2024 gebraucht gekauften Fahrzeugen bei ca. 82.400 km auf dem Privatmarkt, bei ca. 40.000 km vom Markenhandel und bei ca. 75.900 km von freien Händlern.

Erstzulassung als ein Faktor beim Wertverlust

Dieses Kriterium bildet - mit der Laufleistung zusammen - einer der wichtigsten Bewertungsgrundlagen. Selbst ein stehendes Fahrzeug in der Garage verliert durch das Altern an Wert. Ausnahmen von dieser Regel sind oft nur Oldtimer oder Exoten. Die regulären Fahrzeugmodelle verlieren mit zunehmenden Alter immer mehr an Wert. Außerdem werden oft Nachfolgemodelle angeboten, was die Gebrauchten zusätzlich unattraktiv machen kann.

Laut dem DAT-Report 2025 betrug das Durchschnittsalter der im Jahr 2024 erworbenen Gebrauchtfahrzeuge im freien Handel 8,3 Jahre, während es im Markenhandel bei etwa 3,9 Jahren lag.

Automarke, Modell und Fahrzeugsegment

Fahrzeuge unterschiedlicher Modelle und Marken

Bei diesem Faktor des Wertverlustes geht es darum, welches Ansehen eine Automarke hat. Die aktuelle Nachfrage nach Neuwagen sowie die Beliebtheit der Marke auf dem Gebrauchtwagenmarkt beeinflussen den Wertverlust. Auch Modelle und Ausführungen unterscheiden sich oft in der Ausstattung (Motorisierung, Bremsen, Allrad, Assistenzsysteme etc.). Auch die Frage, ob es sich um einen Kombi oder eine Limousine handelt, ob es ein Zweitürer oder ein Viertürer ist, beeinflusst den Wert.

Autos mit niedrigstem Wertverlust

SUVs erfreuen sich nach wie vor großer Beliebtheit und haben daher erfahrungsgemäß einen geringeren Wertverlust als die üblichen Karosserie-Varianten. Durch die Abkehr von traditionellen Karosserieformen kommt es zu stärkeren Segmentverschiebungen. Fahrzeuge ab der Mittelklasse aufwärts haben aktuell auch bedingt durch Ihren hohen Flottenanteil einen stärkeren Wertverlust als die Segmente darunter. Kleinere Fahrzeuge, die auch als Neufahrzeug schon einen sehr hohen Privatanteil haben verlieren in der Regel weniger stark an Wert. Die wertstabilsten Autos sind somit aktuell Kleinwagen, die Sportwagen und die erwähnten SUV’s aller Größen.

Anzahl Vorbesitzer als ein Faktor beim Wertverlust

Laut des DAT-Reports 2025 wurden 42% aller Gebrauchtwagen in Deutschland im Jahr 2024 aus erster Hand gekauft. An diesem Kriterium lässt sich auch beispielsweise ablesen, ob das Fahrzeug öfter mal „Ärger“ macht. Wurde das Auto von nur einem Vorbesitzer gefahren, der den Wagen pfleglich behandelt und nur selten genutzt hat? Oder ging der Pkw schon durch mehrere Hände, die ihn immer wieder verkauft haben, weil sie damit unzufrieden waren? Erfahrungsgemäß ist aber ein gepflegter Zustand und eine lückenlose Wartung für den Fahrzeugwert deutlich wichtiger als die Anzahl der Vorbesitzer.

Ausstattungsumfang vom Pkw beim Wertverlust

Über je mehr serienmäßige Ausstattung und optionale Sonderausstattungen ein Auto verfügt, desto mehr ist es im Neuzustand auch wert. Wie sich die Sonderausstattungen auf den Fahrzeugwert auswirken, ist jedoch unterschiedlich. Im Regelfall behalten Autos, die zuvor einen höheren Wert haben, den auch beim Wertverlust. In Einzelfällen können Extras, Sonderausstattungen oder eine hochwertige Lackierung den Wertverlust abfedern oder beschleunigen.

Laut dem DAT-Report 2025 zeigen sich im Bereich Zuverlässigkeit und Sicherheit nahezu bei allen Fahrzeugtypen prozentuale Steigerungen im Vergleich zum Vorjahr. Dazu zählen Features wie 360-Grad-Kameras, Notbremsassistenten, Software-Updates Over-the-Air (OTA) sowie Fernüberwachung.

Fahrzeugpflege und optischer Eindruck

Diese Bewertungskriterien haben ebenfalls einen hohen Stellenwert. Wurde das Fahrzeug regelmäßig gepflegt und immer in der Garage geparkt, verliert es weniger an Wert. Ein allgemein ungepflegter optischer Eindruck, Dellen, Kratzer, Rost führen dazu, dass ein Auto schneller an Wert verliert. Die regelmäßige Lackpflege, professionelle Reinigung des Innenraums, Aufbereitung der Polster und aller Kunststoffteile führt zu geringerem Wertverlust eines Autos. Unterlassene Pflege wird quasi vom Wert eines Fahrzeugs abgezogen.

Fahrzeugwartung und Wertverlust nach einem Unfall

Zwei Fahrzeuge bei einem Auffahrunfall

Ein Blick in das Service- bzw. Pflegeheft des Pkw verrät sofort, ob das Fahrzeug regelmäßig bei der Inspektion war und somit keine technischen Mängel (Verschleiß) aufweist. Die Verwendung von Originalteilen bei den Verschleiß- und Wartungsservices hat dabei einen positiven Einfluss auf den Wert eines Kfz. Dagegen mindert jeder Unfall den Autowert. Deswegen stehen alle mögliche Unfälle, erfolgte Reparaturen und eventuell verdeckte Schäden im Fokus beim Berechnen des Fahrzeugwertes.

Lackschäden gelten als Unfallschäden

Alle Lackschäden, die über eine leichte Lackbeschädigung - welche sich mit Smart-Repair beseitigen lässt -  hinausgeht, gelten ebenfalls als Unfallschaden und beeinflussen den Wert des Fahrzeuges. Wie bei einem Hagelschaden, der oftmals eine Komplett- oder Teillackierung nach sich zieht, reduziert eine Reparatur inkl. Nachlackierung den Autowert.

Aktuelle Marktsituation und der Wertverlust eines Kfz

Angebot und Nachfrage sind grundlegende Standbeine der Marktwirtschaft. Das ist auf dem Fahrzeugmarkt nicht anders. Der Autowert, die Nachfrage und damit auch der Preis können sich zwischen den Alpen und der Nordsee durchaus um mehrere Hundert Euro unterscheiden. Dazu kommen Nachfragen und Beliebtheit bezüglich der Nachfolgemodelle oder vergleichbarer Modelle anderer Autohersteller.

Laut dem DAT-Report 2025 verzeichnete das Kraftfahrtbundesamt (KBA) im Jahr 2024 einen Rückgang der Neuzulassungen um 0,98% im Vergleich zum Vorjahr, mit insgesamt über 2,8 Millionen Zulassungen im Neuwagenmarkt. Im Gebrauchtwagenmarkt stieg die Zahl der Besitzumschreibungen im Vergleich zu 2023 um 7,4% auf etwa 6,4 Millionen Stück.

Wie lässt sich der Wertverlust des Autos exakt berechnen?

Der Wertverlust lässt sich mathematisch nicht  berechnen. Es gibt weder einen exakten Online-Rechner noch eine bestimmte Faustformel oder -regel, um einen konkreten bzw. prozentualen Wertverlust am Auto pro Jahr, pro Monat oder pro km zu ermitteln.

Wer genau wissen möchte, wie viel sein Auto an seinem Wert verloren hat bzw. wie der aktuelle Fahrzeugwert ist, kann einen neutralen Kfz-Gutachter bzw. Sachverständigen kostenpflichtig beauftragen. Nach einer ausführlichen Inaugenscheinnahme durch den Experten ermittelt dieser den aktuellen Wert eines Autos. Dabei berücksichtigt der Experte alle genannten Faktoren inkl. des Wertverlustes von Modellen, einer Analyse des Gebrauchtwagenmarkts und Sondereffekte wie beispielsweise die Diesel-Diskussion. Auf Basis aller diesen Faktoren kann der Kfz-Sachverständige den Wertverlust des Fahrzeugs auf Basis der Daten der DAT schätzen.

Wertverlust des Autos berechnen – auch unser Online Rechner hilft weiter

Alternativ lässt sich der ungefähre aktuelle Händlereinkaufswert des Fahrzeugmodells kostenlos online auf unserem Portal berechnen. Unser Autowertrechner nutzt dazu die Wertkriterien auf Basis der tagesaktuellen DAT-Fahrzeugdaten. Individuelle Besonderheiten (Rost, Kratzer, Unfallschäden), Sonderausstattungen und regionale Faktoren können bei Rechnern im Internet allerdings generell nicht berücksichtigt werden. Dafür ist der Online Rechner aber schnell und kostenlos. Wer seinen Autowert online berechnen lässt, kann daher immer nur einen ungefähren Richtwert erhalten. Dazu muss das Fahrzeug inkl. Marke, Modell, Motorisierung und Ausstattung identifiziert und mit Kilometerstand und Erstzulassung versehen werden.