Steuerkette beim BMW: Wechsel und Kosten bei den Werkstätten in der Nähe
Für den Wechsel der Steuerkette ist ein gewisser Aufwand nötig, da die Steuerkette in der Regel nur schwer zugänglich ist. Deswegen gehört der Wechsel der Steuerkette bei Fahrzeugen von BMW immer in die Hand eines Fachmanns. Eine gerissene Steuerkette führt fast immer zu einem kompletten Motorschaden. Bei FairGarage können Sie schnell und unkompliziert die individuellen Kosten für den Wechsel der Steuerkette bei Ihren BMW berechnen, aktuelle Angebote bei den Werkstätten in Ihrer Region vergleichen und den passenden Servicetermin gleich online vereinbaren.
Inhaltsverzeichnis:
- Preiskalkulation bei FairGarage
- Wechsel in einer BMW-Werkstatt
- Kosten für den Wechsel
- Aktuelle Preisbeispiele
- Häufigsten Fragen
Preise für den Wechsel der Steuerkette bei FairGarage kalkulieren
Fahrzeugspezifische Preiskalkulationen mit Servicedetails finden Sie auf der Angebotsseite einer bestimmten Werkstatt, sobald Sie Ihr BMW-Modell und Ihren Standort ausgewählt haben. Die Preiskalkulation für den Wechsel der Steuerkette beinhaltet folgende Leistungen:
- Wechsel der Steuerkette einschließlich Verbundarbeit
- Steuerkettensatz (Original-Ersatzteile)
- Ölwechsel inkl. Ölfilter (Der Preis für Motoröl ist ein Schätzwert)
- Kostenfreie Terminreservierung und -stornierung ohne Anmeldung
Ihre Vorteile mit der Servicesuche von FairGarage
Geprüfte Werkstätten: Alle teilnehmenden Werkstätten sind Meisterbetriebe, die nach Herstellervorgaben arbeiten und ausschließlich Originalersatzteile verwenden. So stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug in besten Händen ist.
Transparente Preisgestaltung: Sie erhalten klare und nachvollziehbare Preisangaben, die auf Ihrem spezifischen Fahrzeugmodell basieren. Dadurch sind Sie bestens über alle anfallenden Kosten informiert.
Komfortable Online-Reservierung: Die Reservierung Ihres Termins erfolgt schnell und einfach online, und Sie können den Termin jederzeit ohne Gebühren stornieren oder ändern, falls etwas dazwischenkommt.
Zuverlässiger Service: FairGarage legt großen Wert auf Kundenzufriedenheit. Die teilnehmenden Werkstätten haben sich einem Qualitätsstandard verpflichtet, der durch Bewertungen und Erfahrungsberichte anderer Kunden unterstützt wird.
Einfache Vergleichsmöglichkeiten: Die Plattform ermöglicht es Ihnen, verschiedene Werkstätten in Ihrer Nähe, Leistungen und Preise zu vergleichen, um die beste Entscheidung für Ihre Bedürfnisse zu treffen.
Wechsel der Steuerkette in einer BMW-Werkstatt
Die Steuerkette beim BMW zu wechseln, gehört immer in die Hand eines Fachmanns da ein gewisser Aufwand nötig ist, weil die Kette in der Regel nur schwer zugänglich ist. Außerdem müssen Spannschienen und Abdeckungen oder auch der Überspringschutz entfernt werden. Letztlich muss die neue Kette am BMW wieder exakt justiert und gespannt werden, was zusätzliches Profiequipment notwendig macht. Jede BMW-Vertragswerkstatt, aber auch freie Werkstätten können diese Aufgabe ohne Probleme lösen.
Kosten für den Wechsel der Steuerkette des BMW
Generell kann man sagen, dass die Materialkosten (Originalersatzteile) für den Austausch der Steuerkette bei einem BMW nur etwa 20-25% der Gesamtposten ausmachen während die Arbeitskosten 75-80%. Die fahrzeugspezifischen Preisdetails finden Sie bei FairGarage auf der Detailseite der jeweiligen Werkstatt.
Auch wenn eine Steuerkette einen relativ robusten Eindruck macht, ist sie ein hochpräzises Bauteil. Deshalb kostet die allein die Steuerkette beim BMW ab 100 Euro (abhängig von der Ausführung und Länge). Normalerweise wird aber nicht nur die Steuerkette selbst, sondern der komplette Steuerkettensatz einschließlich. Kettenspanner, Spannschiene, Führungsschienen, Dichtungen und Kettenräder ausgetauscht. Es wäre ungünstig, wenn kurze Zeit nach einem Steuerkettentausch die Lebendauer eines anderen Teils des Ventiltriebs endet und die gesamte Arbeitszeit ein zweites Mal bezahlt werden müsste.
Je nach BMW-Modell und Baujahr können spezifische Komponenten im Steuerkettensatz variieren, was sich auch in den Kosten widerspiegelt. Der Großteil der Kosten entfällt aber auf die Werkstattkosten: Der komplizierte Zugang (Aus- und Einbau von Zusatzteilen) macht den Wechsel relativ teuer. Und schließlich hat auch das richtige Spannen und Justieren der Kette seinen Preis.
Aktuelle Preisbeispiele für den Wechsel der Steuerkette
| Ø Servicekosten bei gängigen BMW-Modellen: | |
|---|---|
| BMW Baureihe 1 Lim. (E81/E87), 116i | ab 1.053 EUR |
| BMW Baureihe 1 Lim. 5-trg. (F20), 116 i | ab 755 EUR |
| BMW Baureihe 3 Lim. (E90), 318i | ab 1.093 EUR |
| BMW Baureihe 3 Lim. (F30), 320 i | ab 1.787 EUR |
| BMW Baureihe 5 Lim. (E60), 525i | ab 1.239 EUR |
| BMW Baureihe 5 Touring (F11), 520 d | ab 1.460 EUR |
| BMW Baureihe X1 (E84), 18 d sDrive | ab 1.580 EUR |
| BMW Baureihe X3 (F25), xDrive 28 i | ab 3.404 EUR |
| BMW Baureihe X5 (E70), xDrive40d | ab 1.653 EUR |
| BMW Baureihe Z4 Roadster (E89), sDrive 30i | ab 1.059 EUR |
| Datenquelle: Preiskalkulationen über FairGarage, ermittelt über die FairGarage-Servicesuche für das Jahr 2024 und 2025. Alle oben genannten Preisbeispiele sind Richtwerte (Arbeitskosten und Teilpreise) inklusive der Mehrwertsteuer. | |
| Zuletzt aktualisiert: 02.10.2025 | |
Häufigsten Fragen zur Steuerkette bei einem BMW
Was ist die Aufgabe und Funktion einer Steuerkette im BMW?
Damit alle Komponenten des Verbrennungsmotors zum richtigen Zeitpunkt das Richtige tun, müssen sie synchronisiert werden. Dafür befindet sich an der Stirnseite des Motors ein Zahnriemen oder – wie bei den meisten BMW – eine Steuerkette. Die Kette ähnelt vom Aufbau her einer Fahrradkette (Einfachrollenketten/Duplexketten) und verbindet Kurbelwelle und Nockenwelle. Bei laufendem Motor steuert die Kette über die Nockenwelle die Ventilbewegung in Abhängigkeit von der Kurbelwellenstellung. Wegen der höheren Zuverlässigkeit, der größeren Kraftübertragung und dem geringeren Verschleiß kommen bei BMW seit Mitte der 1990er-Jahre ausschließlich Steuerketten und keine Zahnriemen mehr zum Einsatz.
Wann muss die Steuerkette beim BMW gewechselt werden?
Fahrzeuge von BMW sind qualitativ besonders hochwertig. Aber selbst ein Premiumfahrzeug unterliegt Verschleiß und bedarf der Wartung. Die Intervalle sind abhängig vom Fahrstil, der Art der Nutzung und den zurückgelegten Kilometern. Im "Do-it-yourself"-Segment wird dabei die Steuerkette gerne mal vergessen, was sehr schnell sehr teuer werden kann.
Allerdings kann es auch beim BMW der 3er Baureihe, z.B. einem BMW 320, nötig werden, die Steuerkette zu wechseln. Bei einem BMW der 3er Baureihe z.B. E90 oder einem BMW der 1er-Serie ist das ab etwa 120.000 km der Fall. Modelle wie ein BMW E46 beispielsweise sind natürlich wegen des Alters etwas anfälliger.
Was sind die häufigsten Probleme an der BMW-Steuerkette?
Probleme mit der Steuerkette beim BMW 1er oder an einem BMW 318 haben verschiedene Symptome. Schon eine falsch gespannte Kette setzt dem gesamten Motor zu. Auch kann die Steuerkette beim BMW überspringen, wodurch der Motor ebenfalls beschädigt werden kann, dies ist insbesonders beim BMW 318 und beim BMW 320 der Fall.
Der schlimmste Fall aber ist: Wenn eine Kette bei laufendem Motor reißt. Ein relativ sicheres Anzeichen für Probleme ist ein lautes Rasseln der Kette während des Startvorgangs. Insbesondere der BMW 318 und der BMW 320 sind (bei hoher Laufleistung) dafür bekannt. Auch Besitzer eines BMW E46 und eines BMW E90 berichten häufiger von diesem Problem.