Škoda Inspektion bei den Werkstätten in der Nähe

Škoda Inspektion: Kosten, Wartungsplan und Intervalle

Zur Funktions- und Werterhaltung ist bei jedem Auto der Marke Škoda in regelmäßigen Abständen eine Inspektion erforderlich. Auf keinen Fall sollten die regelmäßigen Inspektionen versäumt werden. Dadurch funktioniert ihr Škoda technisch immer einwandfrei und Ihr Škoda bleibt lange hochwertig. 

INHALT:

• Das bietet FairGarage an
• Werkstattwahl
• Was wird gemacht?
• Inspektionskosten
• Wartungsintervalle

Škoda Inspektion in Ihrer Nähe bei FairGage finden

Bei FairGarage können Sie Kosten für die anstehende Inspektion bei Ihrem Škoda ermitteln und direkt online Ihren Wunschtermin vereinbaren. Vergleichen Sie Angebote von Werkstätten in Ihrer Umgebung und informieren Sie sich zu Preisdetails einschließlich der Kundenbewertung sowie Servicepläne.  Bei der Preiskalkulation handelt es sich immer um die Basisinspektion ohne weitere Zusatzleistungen, die individuell für jedes Fahrzeug sind und nicht im Serviceplan von Škoda stehen.

Die Preiskalkulation der Škoda-Inspektion bei FairGarage beinhaltet:

• Fachgerechte Kontrollen und Prüfungen (innen, außen, unten) nach dem Škoda-Serviceplan;
• Ölwechsel inkl. Ölfilter (Preis für Motoröl ist ein Schätzwert);
• Austausch der Bremsflüssigkeit (Preis für Bremsflüssigkeit ist ein Schätzwert);
• Austausch kleiner Verschleißteile nach Herstellervorgaben;
• Eintrag ins (digitale) Škoda Serviceheft
• Schriftlichen Nachweis zum Einlegen in das Bordbuch.

Werden zusätzliche Reparaturen notwendig, können die Inspektionskosten für Ihren Škoda am Ende höher liegen. Vor dem Durchführen der außerplanmäßigen Services und Reparaturen muss die Werkstatt Ihre Zustimmung einholen.

Welche Werkstätten nehmen bei FairGarage teil?

Bei FairGarage nehmen Freien- und Vertragswerkstätten teil. Alle Werkstätten sind Meisterbetriebe, die  Ihre Services nach Herstellervorgaben und mit Originalersatzteile durchführen. Unsere Werkstätten sind in verschiedenen Bereichen wie Wartung, Mechanik, Karosserie- und Lackierung oder spezielle Betriebe wie Caravan-Servicedienste tätig.

Welche Werkstatt für die Škoda Inspektion?

Um den Škoda Serviceplan einzuhalten, muss nicht zwangsläufig für die Inspektion eine Škoda Vertragswerkstatt beauftragt werden. Der Service beim Škoda Fabia, Škoda Octavia, beim Škoda Yeti sowie allen anderen Škoda Modellen kann auch in freien Werkstätten ausgeführt werden. Es ist nur wichtig, dass sämtliche Arbeiten, die im Škoda Serviceplan aufgeführt sind, gewissenhaft nach Škoda-Vorschriften erledigt werden. Der ausführende Mechaniker in der Kfz-Werkstatt muss dies durch seine Unterschrift im Serviceheft bestätigen.

Voraussetzungen für eine zulässige Škoda-Inspektion:

• Der Service wird streng nach Serviceplan und Škoda-Vorgaben durchgeführt.
• Es werden ausschließlich Originalteile von Škoda sowie das vom Hersteller freigegebene Motoröl oder Longlife-Motoröl verwendet.
• Wartungsumfänge müssen für neure Škoda-Fahrzeuge im digitalen Scheckheft dokumentiert werden.
• Es liegt ein schriftlicher Nachweis zum Einlegen in das Bordbuch vor.

Vertrauenswerkstatt vs. freie Werkstatt

Inspektion in einer Vertragswerkstatt ist empfehlenswert für Fahrzeuge, die noch Garantie haben oder kürzlich ein großes Problem hatten, welches möglicherweise am besten durch fachkundige Techniker gelöst wird.

Eine freie Werkstatt kann eine gute Wahl sein für neuere Fahrzeuge außerhalb der Garantie oder für Routinewartungen, wenn man die Kosten im Blick halten möchte.

Wartungsplan einer Škoda Inspektion: Was wird gemacht?

Škoda schreibt je nach Baujahr, Laufleistung oder Betriebszeit unterschiedliche Wartungsarbeiten vor. Welche Arbeiten in Rahmen der Inspektion konkret durchzuführen sind, steht im Škoda Serviceplan. Dieser zeigt auf, entsprechend dem Inspektionsintervall, welche Arbeiten bei der jeweiligen Inspektion anfallen. Das ist auch hinsichtlich der Inspektionskosten interessant. Denn die Kosten sind in jedem Fall abhängig vom Umfang der Arbeiten und der erforderlichen Menge an Flüssigkeiten und Teilen. Manche Servicearbeiten sind nur alle paar Jahre erforderlich. Nach einem festen Zeitplan schreibt der Škoda Serviceplan z.B. den Wechsel der Bremsflüssigkeit vor.

Kleine und große Inspektion bei Škoda

Bei Fahrzeugen von Marke Škoda gibt es kleine und große Inspektionen. Diese unterscheiden sich im Umfang der Wartungsarbeiten.

Die kleine Inspektion ist nach Anzeige fällig und beschränkt sich auf den Motorölwechsel sowie eine Sichtprüfung der wesentlichen Systeme am Fahrzeug. Zum Arbeitsumfang jeder kleinen Inspektion zählen zudem diverse Funktionsprüfungen.

Bei einer großen Inspektion werden zusätzlich zu den Wartungsarbeiten der kleinen Inspektion noch sämtliche Filter, wie Pollenfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter (Verbrenner) sowie Gasfilter (BiFuel Modelle) gewechselt. Auch die Bremsflüssigkeit wird in der Regel im Rahmen der Inspektion gewechselt: Erstmal nach 3 Jahren, danach alle 2 Jahre.

Dabei sollte der erweiterte Inspektionsumfang nach Herstellervorschriften von Škoda erstmalig nach 3 Jahren beziehungsweise 60.000km, danach alle 2 Jahre beziehungsweise 60 000km durchgeführt werden.

Was beinhaltet eine Basisinspektion bei Škoda?

Bei der Preiskalkulation von FairGarage handelt es sich um die Basisinspektion ohne weitere Zusatzleistungen, die individuell für jedes Fahrzeug sind und nicht im Serviceplan von Škoda stehen. 

In Rahmen der Basisinspektion wird die Funktionstüchtigkeit aller wichtigsten Komponenten von Škoda geprüft:

• Licht & Elektronik
• Reifen & Räder
• Karosserie und Fahrzeuginnenraum
• Auspuff, Abgassystem, Motor
• Fahrwerk, Stoßdämpfer, Achsantrieb und Bremsen

Zusatzservices bei einer Škoda Inspektion

Bei den Škoda-Fahrzeugen können folgende Zusatzservices in Rahmen einer Inspektion fällig sein:

• Bremsflüssigkeit wechseln: Erstmal nach 3 Jahren, danach alle 2 Jahre
• Zahnriemenwechsel: Alle 120 000 km / alle 150 000 km
• Reduktionsmittel (AdBlue) wechseln: Nur bei weniger als 15.000 km in 4 Jahren
• Zündkerzen wechseln: Alle 60.000 km/ 4 Jahre.
• Getriebeölwechsel (DSG): alle 60.000 km
• Kraftstofffilter wechseln: alle 90.000 km bei Diesel, alle 30.000 km bei Biodiesel (Die Filter des Biodiesels verstopfen früher wegen der Fruchtsäuren und Harze)

Werden zusätzliche Reparaturen notwendig, können die Inspektionskosten für Ihren Škoda am Ende höher liegen. Vor dem Durchführen der außerplanmäßigen Services und Reparaturen muss die Werkstatt Ihre Zustimmung einholen.

Serviceplan für Škoda Elektrofahrzeuge

Auch die Elektrofahrzeuge von Marke Škoda -  Škoda e iV, Škoda Enyaq iV - sollten regelmäßig zur Inspektion. Dabei wird die Hochvolt-Batterie überprüft und auch die klassischen Bauteile wie Fahrwerk, Bremsen oder Beleuchtung. Eine regelmäßige Prüfung dieser Komponenten ist auch bei Elektrofahrzeugen nötig.

Wo findet man den Serviceplan des Škoda?

Der Serviceplan finden Sie im Serviceheft ihres Škoda. Nach der Auswahl Ihres Fahrzeugs, Wunschservices und Standorts zeigt die Angebotsseite von FairGarage den detaillierten Serviceplan mit den vorgeschriebenen Wartungsarbeiten.

Wie hoch sind die Kosten einer Inspektion beim Škoda?

Die Inspektionskosten variieren je nach Škoda-Modell und dem Serviceumfang. Außerdem können zusätzliche Arbeiten anfallen und damit auch die höheren Kosten. Das Basis-Angebot einer Škoda-Inspektion beinhaltet die komplette fachmännische Prüfung von innen, außen und unten des Fahrzeuges nach Herstellervorgaben ohne Material und Aufwand für Zusatzreparaturen. Die individuellen Kosten für die Basisinspektion (ohne Zusatzleistungen) bei Ihrem Škoda können Sie auf FairGarage berechnen lassen.

Preisbeispiele der Basisinspektion bei gängigen Škoda Modellen

Fahrzeug, Modell	Ø Servicekosten
Škoda Karoq (NU)	ab 139 EUR
Škoda Octavia Combi (NX5)	ab 170 EUR
Škoda Kodiaq (NS)	ab 156 EUR
Škoda Octavia Combi (5E5)	ab 138 EUR
Škoda Kamiq (NW4)	ab 169 EUR
Škoda Superb Combi (3V5)	ab 149 EUR
Škoda Fabia Combi (NJ5)	ab 132 EUR
Škoda Scala (NW1)	ab 155 EUR
Škoda Fabia (NJ3)	ab 132 EUR
Škoda Octavia Combi (5E5)	ab 151 EUR
Datenquelle: Preiskalkulationen über FairGarage. Basierend auf den Preiskalkulationen, ermittelt über FairGarage-Servicesuche für das Jahr 2023 und 2024. Alle oben genannten Preisbeispiele gelten für den Basisumfang der Inspektion und sind Richtwerte (Arbeitskosten und Teilpreise) inklusive der Mehrwertsteuer.
Zuletzt aktualisiert: 10.01.2025

Wartungsintervalle bei Škoda Fahrzeugen

Bei den meisten Škoda Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren hat der Fahrer seit dem Baujahr 2013 grundsätzlich die Wahl zwischen festem und flexiblem Wartungsintervall. Dabei entscheidet die verwendete Ölsorte (Longlife- bzw. normales Motoröl), ob feste oder flexible Inspektionsintervalle gelten,  sowie wann die nächste Inspektion ansteht.

ŠKODA FAHRZEUG	WARTUNGSINTERVALL
Škoda Fahrzeuge mit festem Wartungsintervall (QG0, QG2)	Ölservice und Inspektion in Abwechslung alle 15.000km / jährlich.
Škoda Fahrzeuge mit flexiblem Wartungsintervall (QG1)	Intervall wird individuell vom Bordcomputer ermittelt, max. 30.000 km / nach 2 Jahren;
Škoda Elektro-Fahrzeuge	Alle zwei Jahre ohne km Beschränkung an.

Flexible Wartungsintervalle bei Škoda Fahrzeugen

Flexible Wartungsintervalle gelten bei den Škoda Fahrzeugen ab Baujahr 2013, bei denen spezielles Longlife-Motoröl verwendet wird und bei denen sogenannter Longlife-Service gemacht wird. Škoda-Fahrzeuge, die für den Longlife-Service vorbereitet sind, haben im Handbuch auf dem Datenträgeraufkleber den Code „QG1“. Anhand der tatsächlichen Beanspruchung des Fahrzeugs wird vom Bordcomputer berechnet, wann genau beim Škoda Fabia, Škoda Octavia, Škoda Kodiaq oder z.B. beim Škoda Karoq die nächste Inspektion fällig ist.

Bei den Škoda-Fahrzeugen mit dem Code „QG1“ werden die Wartungsintervalle anhand individueller Einsatzbedingungen (Fahrweise, Zeit, Öltemperaturen und Ölstand) vom Bordcomputer bemessen und über die Service-Intervall-Anzeige im Kombiinstrument dem Fahrer ermittelt. Spätestens aber nach 30.000 km bzw. 2 Jahren ist die Inspektion bei den Škoda-Fahrzeugen mit flexiblen Wartungsintervallen fällig.

Hinweis: Der Longlife-Service mit flexiblen Intervallen lohnt sich bei den Škoda Fahrzeugen mit hohen Fahrleistungen oder extremen Einsatzbedingungen.

Feste Wartungsintervalle bei Škoda

Für die Škoda-Fahrzeugen mit geringen Jahresfahrleistungen (Stadtverkehr und Kurzstrecken) lohnt es sich, das Auto auf feste Intervalle (QG2) umstellen zu lassen. Auch die Škoda-Fahrzeuge ohne Ölgütesensor (QG0) sind nicht Longlife-fähig und haben ebenso einen festen Wartungsintervall.  Bei den Škoda Fahrzeugen mit dem festen Intervall gilt Ölwechsel (kleine Inspektion) alle 12 Monate bzw. alle 15.000 km und die große Inspektion alle 30.000 km bzw. alle 2 Jahre.

Hinweis: Während QG1 und QG2 können wechselweise umgestellt werden, kann der Code QG0 kann nicht verändert werden, weil hier die technischen Voraussetzungen für Longlife-Service fehlen. Beim Umstellen von flexiblen Intervallen mit Long-Life Motoröl (QG1) auf die festen Intervalle (QG2) und umgekehrt ist das jeweils entsprechende Motoröl jedenfalls zu verwenden. Man findet den Aufkleber mit dem Code im Handbuch vom Škoda.

Wartungsintervalle bei Škoda Elektrofahrzeugen

Die Elektrofahrzeuge der Marke Škoda, wie Škoda e iV, Škoda Enyaq iV, sollten zum Service alle zwei Jahre ohne km Beschränkung.

Wie erkennt man, wann die nächste Inspektion bei seinem Škoda fällig ist?

Handelt es sich um ein etwas neueres Modell der Baureihen Škoda Yeti, Škoda Octavia, Škoda Fabia, Škoda Kodiaq, Škoda Karoq oder Škoda Citigo, wird der Fahrer über die Service-Intervall-Anzeige im Kombiinstrument erinnert, dass er demnächst in die Werkstatt sollte. Dank intelligenter Software und Sensoren, kann der Škoda selbst ermitteln, wann die nächste Inspektion ansteht. Im Cockpit wird angezeigt, wann eine Inspektion fällig ist. Die Anzeige zum anstehenden Service erfolgt so rechtzeitig, damit der Fahrzeughalter noch genug Zeit hat, um einen Termin zu vereinbaren.