Wenn die Lambdasonde defekt ist: So erkennen Sie die Warnzeichen und handeln richtig!
Moderne Motoren kombinieren sparsamen Verbrauch und sauberes Abgas mit starker Leistung. Dafür ist eine präzise Kraftstoffnutzung entscheidend. Der Lambdawert zeigt das Verhältnis zwischen vorhandener Luft und zur Verbrennung des Kraftstoffs notwendiger Luft an. Ist genau so viel Luft vorhanden wie theoretisch zur Verbrennung des Kraftstoffs notwendig, misst man einen Lambdawert von 1.
Eine defekte Lambdasonde ermittelt den Restsauerstoff im Abgas nicht richtig. Das Motorsteuergerät erhält falsche Signale, was die Motorleistung mindert und den Verbrauch erhöht. Zudem steigen die Abgasemissionen, was die Umwelt stärker belastet. Bei abgasrelevanten Fehlern leuchtet die MIL (Malfunction Indicator Lamp).
Reagieren Sie frühzeitig: Lassen Sie die Sonde bei ersten Anzeichen prüfen und gegebenenfalls austauschen. Die Kosten für den Wechsel sind überschaubar. Auf FairGarage können Sie sich informieren, die Kosten kalkulieren und einen Werkstatttermin online buchen.
Inhalt:
- Ursachen eines Defekts
- Wie erkennt man eine defekte Lambdasonde?
- Was passiert bei einer defekten Lambdasonde?
- Folgen einer defekten Lambdasonde
- Ist das Weiterfahren trotz defekter Lambdasonde möglich?
- Lambdasonde: Wann und wie prüfen?
- Was kostet der Austausch der Sonde?
Warum streikt die Lambdasonde? Die Ursachen im Überblick
Trotz der filigranen Technik und der hohen Empfindlichkeit ist die Lambdasonde ein in der Regel lange haltbares Bauteil. Es gibt mehrere Gründe, warum eine Lambdasonde versagt: Alterung, Verschmutzung, mechanische Schäden oder elektrische Probleme können sie außer Funktion setzen.
Wie erkennt man eine defekte Lambdasonde?
Das OBD-System überwacht die Lambdasonden automatisch. Liefert eine Sonde unplausible Werte, leuchtet die Fehlerlampe MIL (Malfunction Indicator Lamp = Fehler Anzeige Lampe) im Cockpit auf. Spätestens dann sollten Sie die Sonde prüfen lassen.
Häufige Symptome einer defekten Lambdasonde:
- Fehlerlampe brennt (MIL)
- verringerte Motorleistung
- unruhiger Motorlauf
- erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Rauch aus dem Auspuff
- Abweichende Motortemperaturen
Was passiert, wenn die Lambdasonde versagt?
Die Lambdasonde misst den Sauerstoffgehalt im Abgas und vergleicht ihn mit der Umgebungsluft. Diese Daten nutzt das Motorsteuergerät, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu optimieren.Eine regelmäßige Wartung der Lambdasonde ist entscheidend, um ihre Funktionstüchtigkeit sicherzustellen. Innovative Diagnosetechnologien ermöglichen es Werkstätten, potenzielle Probleme frühzeitig zu identifizieren und proaktive Maßnahmen zur Vermeidung von Leistungseinbußen zu ergreifen.
Das Motorsteuergerät nutzt die Messdaten der Sonde, um das Mischungsverhältnis zwischen dem Kraftstoff und der Luft zu optimieren:
➔ Lambda = 1: Es ist genau so viel Luft zur Verbrennung vorhanden, wie der Kraftstoff braucht, um vollständig zu verbrennen.
➔ Fettes Gemisch: Es wird weniger Luft zugeführt. Der Kraftstoff verbrennt nicht vollständig.
➔ Mageres Gemisch: Wird mehr Luft zugeführt als der Kraftstoff zum Verbrennen braucht, entstehen Stickoxide.
Die Auswirkungen einer defekten Lambdasonde sind, dass sie falsche Daten liefert. Das Steuergerät kann das Gemisch nicht mehr korrekt anpassen. Der Verbrauch steigt, und die Abgaswerte verschlechtern sich. Meist erkennt das Diagnosesystem den Defekt und speichert einen Fehlercode.
Folgen einer kaputten Lambdasonde:
Die Lambda-Regelsonde sitzt im Auspuffkrümmer kurz nach dem Motor vor dem Katalysator. Sie misst den Sauerstoffgehalt im Abgas und sorgt für ein optimales Gemisch. Bei modernen Motoren gibt es oft eine zweite Sonde hinter dem Katalysator, die dessen Funktion überwacht.
Auswirkungen einer defekten Sonde vor dem Katalysator:
Das Gemisch wird nicht mehr optimiert. Fettes Gemisch führt zu unverbranntem Kraftstoff im Motor und steigert den Verbrauch. Ein mageres Gemisch führt zu heißer Verbrennung und erhöhten Stickoxiden. Bleibt der Defekt unbemerkt, könnte der Katalysator überhitzen und schmelzen. Bei modernen Motoren wird zum Katalysatorschutz deshalb die Einspritzung im betreffenden Zylinder abgeschaltet.
Auswirkungen einer defekten Sonde hinter dem Katalysator (Monitorsonde):
Die Verbrennung bleibt korrekt geregelt, aber die Überwachung des Katalysators entfällt. Ob dieser noch einwandfrei arbeitet, lässt sich nicht mehr feststellen. Dem Steuergerät fällt in der Regel dieser Fehler auf, was zu einer Überprüfung der Monitorsonde in der Werkstatt führt.
Kann man trotz defekter Lambdasonde weiterfahren?
Ja, aber es ist nicht ratsam. Die Lambdasonde beeinflusst den Motor, ein Defekt erhöht die Umweltbelastung und kann die Abgasuntersuchung (AU) gefährden. Ohne bestandene AU gibt es keinen TÜV. Lassen Sie die Sonde daher frühzeitig prüfen.
Lambdasonde prüfen: Wann und wie?
Sobald Sie Symptome wie Leistungsverlust, hohen Verbrauch oder starken Auspuffqualm bemerken, sollten Sie die Lambdasonde prüfen. Meist wird die MIL-Lampe leuchten. Dann sollte eine Überprüfung in der Werkstatt erfolgen.
Möglichkeiten zur Prüfung:
Wieviel kostet die Reparatur einer kaputten Lambdasonde?
Die Lambdasonde ist meist leicht zugänglich, was die Reparaturkosten niedrig hält.
Auf FairGarage können Sie die Kosten für den Austausch kalkulieren und einen Werkstatttermin online buchen. Nutzen Sie den transparenten Service, um schnell und kosteneffizient eine Lösung zu finden.
Gottfried Weitbrecht
Fachlicher Redakteur dieser Seite
Herr Weitbrecht schreibt seit 1992 Fachartikel. Er ist Autor bei der die motorpresse Stuttgart und seit den letzten Jahren auch für das Werkstattportal FairGarage tätig.